Hva er arbeidsprinsippet og den interne strukturen til servostasjonen?
Servo-stasjonen driver kjøremotoren under kontrollsignalet, slik at om sjåføren kan fungere normalt, direkte påvirker enhetens samlede ytelse.
I servostyringssystemet er servostasjonen tilsvarer hjernen, og utførelsesmotoren er ekvivalent med hender og føtter. Servo-drivenhetens rolle i servostyringssystemet er å justere motorens hastighet, så det er også et automatisk hastighetsreguleringssystem.
Arbeidsprinsippet for servostasjonen er vist nedenfor.
Kjernens hovedstyringskort av føreren, føreren overfører kontrollsignalet og deteksjonssignalet fra relébrettet, og fullfører den dobbelte lukkekontrollen av figuren ovenfor, inkludert hastighetsregulering og gjeldende regulering, og realiserer rotasjonen hastighetskontroll og kommutasjonskontroll av utførelsesmotor. Førerkortet til føreren mottar signalstyrkekonverteringskretsen fra hovedkortet for å realisere normal drift av motoren.
Servo drive intern struktur
Den interne strukturen til servomotoren består av en strømforsyningskrets, en relékortskrets, en hovedkortkortkrets, en førerkortkrets og en strømomformerkrets. Strømkretsen fungerer for å konvertere ekstern inngangsstrøm til likestrømutganger i forskjellige størrelser, og gir likestrøm for påfølgende relébrett, stasjonsbrett og strømkonverteringskretser. Relébrettet fungerer for å gi likestrøm for å fullføre kontrollsignaler og detektere signaltransmisjon.